25 марта 2026, 13:18

Ишимский механический завод инвестирует в выпуск больших зубчатых колес

Поделиться:

Расширение производства связано с возросшим спросом у сервисных компаний по ремонту подвижного состава ОАО «РЖД» на данный вид продукции.

Ранее на заводе уже была проведена модернизация и установлено новое станочное оборудование, чтобы нарастить выпуск имеющихся в номенклатуре шестерен для тепловозов и электровозов. Благодаря этому в 2025 году объем реализации продукции впервые за много лет превысил показатель в 1 млрд рублей, рост выпускаемой продукции составил 17 %.

О новом инвестиционном проекте рассказал генеральный директор Ишимского механического завода Александр Струнин: "Частично вложили собственные средства. С помощью совета директоров согласован крупный заем от Фонда развития промышленности, который мы получили на пять лет под очень выгодный процент. Сейчас идет подготовка площадей – восстановили старый литейный цех, который не использовался более 10 лет, в него будет переведено производство секций радиаторов охлаждения. Другой цех займет новое производство больших зубчатых колес. Для него приобрели шесть станков: токарные,  зубофрезерный и зубошлифовальный. Поставка оборудования начнется с конца апреля и завершится в октябре. После чего предстоит изготовить опытную партию и пройти процесс сертификации. Рассчитываем выпустить первую партию  больших зубчатых колес в первом квартале 2027 года".

Для сбыта новой продукции заключен договор с АО "Желдорреммаш" на партию в 1500 единиц.

С расширением производства будет увеличено и количество рабочих мест – дополнительно предстоит набрать и обучить 12 рабочих: токарей, зуборезчиков, зубошлифовщиков, операторов ЧПУ.

- Собственное, востребованное в системе РЖД производство – это большой плюс для города: это и рабочие места, и налоги. Радует, что предприятие не просто сохранено, но и развивается, смотрит в будущее, - оценил перспективы развития Ишимского механического завода глава Ишима Федор Шишкин.

Полную версию статьи читайте в газете "Ишимская правда".

Марина СЕРГЕЕВА. Фото Василия БАРАНОВА.