Один месяц остался до ввода в эксплуатацию нового путепровода через Транссибирскую магистраль. Работа на объекте кипит: даже ненастная погода не может помешать строителям выполнить взятые обязательства в срок.
– Строительные работы близятся к завершению, – говорит начальник участка ТФ "Мостоотряд-36" Евгений Топехин. – Сейчас производится установка шумозащитных экранов, окраска металлических пролётных строений и железобетонных блоков, подготовка дорожной одежды под укладку асфальтобетонного покрытия. Параллельно идёт восстановление благоустройства на территории, озеленение.
Технологии, применяемые при строительстве, неоднократно апробированы подрядчиком в работе, проверены и надёжны, подчеркнул Евгений Александрович. Путепровод стоит на буронабивных сваях, пролёты эстакады – из сборных железобетонных и металлических балок, проезжая часть – из нескольких слоёв: гидроизоляционного, защитного слоя бетона и асфальтобетона. Новшеством для Ишима стало использование шумозащитных экранов – это сборные конструкции из композитных панелей. Сантиметровой толщины антивандальное стекло пропускает свет, но защищает жителей стоящих рядом домов от шума, пыли, загазованности.
Работы по возведению путепровода практически выполнены, сейчас на объекте задействована в основном дорожная техника: асфальтоукладчики, катки, грейдеры. С понедельника строители приступили к устройству асфальтобетонного покрытия. Здесь трудится порядка 60 человек (самое большое количество специалистов – 150 – работало в период установки опор в конце прошлого–начале нынешнего года,).
– Основные сложности при строительстве заключались в переносе большого количества инженерных сетей и сносе старых зданий, – отмечает Евгений Топехин. – Благодарим администрацию Ишима за содействие и оперативность в решении этих вопросов.
Глава города Фёдор Шишкин регулярно посещает главную ишимскую стройку, скорости выполнения и качеству работ он даёт высокую оценку:
– В "Мостострое-11" работают высокопрофессиональные специа-листы, у предприятия солидная репутация. Благодаря тому, что строители с первых дней задали хороший темп и идут с опережением графика, первая очередь будет сдана уже в августе – практически на два месяца раньше обозначенного в контракте срока. В настоящее время на экспертизе находится проектно-сметная документация второй очереди, которая предусматривает строительство подъездных путей, развязок, примыканий и дальнейшее благоустройство территории.
Главная цель строительства путепровода – улучшение транспортной обстановки в городе, оперативное сообщение между его южной и северной частью. Однако очевидные плюсы этого процесса есть уже сейчас: местные субподрядчики: "Водоканал", "Теплосети", связисты, энергетики – хорошо справились с поставленными задачами и значительно обновили инженерные коммуникации в данном районе.
– Мост послужит не только жителям Ишима, но и Приишимья, – убеждён Фёдор Шишкин. – Он улучшит транспортную схему города, появление такого инфраструктурного объекта благоприятно отразится на развитии инвестиционного климата территории. Хочется выразить благодарность губернатору Владимиру Якушеву и правительству Тюменской области за содействие в исполнении давней мечты многих ишимцев.
Марина СЕРГЕЕВА.
Фото Василия Баранова.
Марина СЕРГЕЕВА
